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首先说一下空调的问题，这是大多数朋友们都会踏足的误区。在外面冻了很久之后，一上车就会把暖气拧到最大。但空调作为电动车上的大功率电器之一，这样开空调续航肯定会往下掉。

所以大家上车后最好还是先忍忍，尽量使用中档的暖风，并且打开空调系统内循环。这样就可以不让外面的冷空气进入到车内重新加热了，这种做法可以在很大程度上降低续航里程的损失。

除了合理使用空调以外，还有实用的功能，座椅和方向盘加热。与其等待空调把车内温度加热，座椅加热与方向盘加热可以用最少的能量最快地将和车辆接触的最多的部分暖和起来。并且这项功能的耗电程度远不及暖风空调。

养成出行前热车的习惯是有必要的。车辆存放过程中，电池本身处于低放电状态，并且低温环境下，会导致电压下降，行车系统也会重新调整显示的续航里程，所以出行前充电热车，可以对电池加热使其达到最佳工作温度外，还可以补充消耗的电量。

本文AION，S冬天如何使用才能让续航少打折？就分享到这里，希望能够帮助到大家。